NO HAY LÍNEA DE LA JUNTA DE CAMINOS PARA REPORTAR BACHES
Durante su participación en La Toluqueña, este 16 de julio, Ariel Juárez director general de la Junta de Caminos del Estado de México, descartó que esta instancia cuente con una línea o chat para que los ciudadanos reporten sus baches o daños a su vehículo por los mismos; explicó que la línea o chat es un proyecto que lanzó la Secretaría de Movilidad pero no es el abordaje ideal a la problemática.
“Lo tengo que decir como es, eso fue como un proyecto de Movilidad nosotros no tenemos una línea, lamento mucho y ofrezco una disculpa. El secretario de movilidad tendría que responder de dónde sacó esa línea telefónica sin la Junta de Caminos”, señaló.
Y es que explicó que el trabajo de la Junta de Caminos es enfocarse en la rehabilitación de las vialidades para evitar que la ciudadanía tenga que estar haciendo reportes.
Al detallar el tema de presupuesto, y es que la Junta está trabajando con solo el 7% de los 3 mil 200 millones de pesos que recibió como presupuesto, el resto, se va en convenios APP (Asociaciones Público-Privadas) y PPS (Proyectos para la Prestación de Servicios). Por tanto, la Junta ha “sobrevivido” con lo recaudado como resultado de poner en orden la publicidad exterior.
En este sentido, anunció que presentarán a la Legislatura una iniciativa de una ley de publicidad exterior para regular a más del 80% de “empresas irregulares, apadrinadas y que fueron los amigos, de los amigos, de los amigos de un esquema corrupto que se implementó durante más de 90 años”.
Señaló que de una meta de recaudación anual en este rubro de 50 a 60 millones de pesos a la llegada de la maestra Delfina Gómez, se ha incrementado en un 117%, “y vamos por más, porque esto tiene que ver con lo que recauda la junta de caminos por derecho de vía, por lo que es la publicidad exterior”.
Dijo que Aleatica (antes OHL), es la empresa que más daño le ha hecho a al Estado de México a través de la firma de convenios millonarios durante los gobiernos de Enrique Peña Niego y Alfredo del Mazo, que luego incumplió. “Nos estamos enfrentando a un aparato de poder a una empresa que ha sido muy corrupta y que ha sido de las que más daño le han hecho a las vialidades”.
No obstante, dijo que van por el rescate de las vialidades en todos los municipios en los que se firmaron PPS, “sin tener que hacer un rescate carretero porque si no sería escandaloso, ominoso, pero lo hemos hecho con toda la responsabilidad”.
Y agregó que el tema de presupuesto no frenará los trabajos que la Junta seguirá haciendo, por instrucción de la gobernadora Delfina, de manera transparente y coordinada con los gobiernos municipales.

