HACER MAS CON MENOS, PROPOSITO DE TENER UNA CONSTRUCTORA MUNICIPAL
Contar con una Constructora Municipal con énfasis en la supervisión, como ha propuesto Arturo Chavarría Sánchez, Cuarto Regidor de Toluca, permitiría erradicar la corrupción, por lo que espera que el alcalde Juan Rodolfo Sánchez Gómez y el Cabildo puedan sacarla adelante, a fin de lograr “hacer más con menos” en lo que corresponde a obra pública.
“Es romper esas oligarquías y esos monopolios del pasado de tajo, si no es así, la obra se nos van a encarecer. Esta constructora ayudaría bastante a reducir los costos y haríamos más con menos, porque quitaríamos la corrupción. Ahorita ya se dejó pasar un año donde se debió de haber abatido mucho los costos. Se hicieron bacheos por aquí y por allá; se hizo un ajedrez en la obra pública para que lo hiciera Servicios Públicos, Desarrollo Urbano, Medio Ambiente y Desarrollo Social, cuando debe estar todo concentrado”, señaló Chavarría Sánchez.
Resumió que la propuesta se resume en “un esquema, una organización lineal”, y en la que “damos más énfasis a la supervisión”.
El regidor por Morena y presidente de la Comisión de Obra Pública y Desarrollo Urbano, señaló que durante muchos años se han manejado “de manera obscura en algunos casos cuando son obras de impacto, o cuando son obras permanentes aquí en el Ayuntamiento”.
“Derivado de tantas irregularidades que han mostrado las empresas, que se agrupan y que de alguna manera llegan a acuerdos con los presidentes municipales o con los directores, se ha demostrado que han tenido un incremento incontrolable en los costos, y luego vemos los resultados que son obras de mala calidad, obras que no cumplen con las especificaciones. Sin en cambio se reciben, se aprueban y las avalan todas las áreas del gobierno municipal y de las áreas fiscalizadoras, lo que demuestra que es una irregularidad estar haciendo este tipo de obras tan caras que no permiten que avancemos”, detalló.
Así, una Constructora Municipal podría constituirse como el termómetro en cuanto a los costos del mercado; “segundo, también va a ser una regla el que se pongan los procedimientos constructivos reales que la ley establece; tercero, se va a mercadear para que los costos sean lo que la ley y la región establecen, la mano de obra, el equipo y herramienta, así como los indirectos tanto de oficina como de campo, se tiene que abatir, porque se va a aprovechar el personal que se tiene aquí y las oficinas que se tienen para evitar pagar rentas, como sería en el caso de que estuviéramos contratando una empresa”.
Otro aspecto a destacar es que “no vamos por utilidad. Una empresa tiene una utilidad, que es legítimo, no estamos en contra de eso, pero nosotros como somos servidores públicos tenemos ingenieros, arquitectos contadores, abogados, podemos llevar a cabo esa obra. Tenemos una infinidad de profesionistas que están egresando de las Facultades de Ingeniería, Arquitectura, Geografía, Planeación, con quienes bien podríamos fortalecer este esquema y así evitar esos altos niveles de corrupción que se han dado hasta ahora en la obra pública”.
“Esto te va a evitar y te va a erradicar por lo menos en un 95 por ciento la corrupción, porque estarán bajo supervisión y afuera, obviamente las empresas tienen que cobrar, tienen buscar los mecanismos y tienen que caer en las manos de la corrupción nada más para que les liberen sus pagos; la presión que reciben a veces de las áreas administradoras o los que liberan los recursos para que les puedan pagar en tiempo y forma sus estimaciones y eso provoca un retraso, una mala imagen de los gobiernos”, agregó.
Explicó que la constructora municipal evitaría “los moches, para que se hagan los concursos. Esto tampoco quiere decir que les quitas la manera de que las obras grandes quieran participar, porque esto no les va a coartar el derecho que puedan participar, que se tienen que hacer licitaciones públicas, invitaciones restringidas y hasta asignaciones directas, obviamente de las que requieren de mayor tiempo, un mayor plazo por la complejidad del proyecto”.
Por otro lado, la constructora sería preventiva, y permitiría actuar de manera inmediata en alguna contingencia, riesgo o daño, y repararlo inmediatamente, algo que no hacen las constructoras privadas.
“Habrá que reparar inmediatamente eso y no dejar que se destruya como lo dejaron en el pasado, que destruyeron infraestructura y equipamiento en el municipio de Toluca, y lo podemos ver en el norte, en San Pablo, en San Andrés, San Cristóbal, Tlachaloya, San Martín Tultepec, en Santa Cruz, en Santa María Totoltepec; enTlacotepec no se diga, Cacalomacán, San Buena Aventura, se han hecho esfuerzos de hacer una infraestructura costosa pero no hay una partida específica para mantenimiento y conservación de la misma. Y luego los organismos independientes que manejan sus propios procesos, destruyen los caminos para meter agua pero no tienen ellos la capacidad económica para ir a reparar y bachear inmediatamente”, subrayó.
Ante tales ventajas, Chavarría Sánchez espera que el Cabildo y en especial el alcalde tenga en cuenta la propuesta, pues señaló que hasta ahora “lo que ha mostrado el presidente es el desinterés de tomar en cuenta las peticiones de los regidores”.

