Buscan Proteger Alameda 2000 Ante el impacto del tren México-Toluca

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Resguardar y proteger el Parque Alameda 2000 en razón del impacto por la operación del Tren Interurbano, fue el planteamiento realizado durante la sexta Sesión Ordinaria de la Comisión de Obras Públicas y Desarrollo Urbano, que preside Arturo Chavarría Sánchez, cuarto regidor del Ayuntamiento de Toluca.

En presencia de integrantes de la Comisión, Alejandro Verduzco, director general de Desarrollo Urbano y Obra Pública de Toluca, Rodrigo Fajardo, director de Desarrollo Urbano; así como Octavio Santiago Morales, en representación de Andrés Massieu, secretario de Desarrollo Urbano y Metropolitano del Gobierno del Estado de México, Chavarría Sánchez señaló que la obra del Tren Interurbano México-Toluca pone el riesgo el equilibrio ecológico de la zona, así como la movilidad, conectividad, accesibilidad y la seguridad, por lo que se deben tomar las medidas necesarias para preservar las 176 hectáreas del parque, que es uno de los pulmones, y una de las áreas recreativa, deportiva y cultural más importante de la capital mexiquense.

Chavarría señaló que fue durante la administración Municipal 2006-2009 que se elaboró el Programa de conservación manejo del Parque Estatal Alameda Poniente San José la Pila, con la finalidad de rescatar, proteger, preservar la utilidad del parque, aplicable para la superficie de uso público, recursos naturales e instalaciones, la cobertura vegetal, la cobertura forestal, estrato herbario y pastizal, hidrológica, recreativa e instalaciones, así como la superficie otorgada en contrato de comodato, que constituye el 46.96 por ciento.

“Algunas medidas eran contar con personal calificado debidamente capacitado para laborar en el parque; gestionar y aplicar recursos financieros adicionales, y gestionar el ordenamiento de las actividades recreativas y deportivas”, señaló.

Aseguró que además de evaluar si se cumplieron dichas estrategias, es necesario actualizar el Plan de Manejo ya que hoy la problemática en el parque se ha incrementado, “aunado a que será una de las zonas más impactadas por el funcionamiento del Tren Interurbano México Toluca, pues está dentro del área de influencia de esta infraestructura vial”, enfatizó.

También solicitó se haga del conocimiento el estatus que guardan los contratos de comodato celebrados entre el Ayuntamiento de Toluca, el Instituto Cultural Mexiquense, la Universidad Autónoma del Estado de México, la Escuela Nacional de Educación Física, y el ITESM Campus Toluca.

Señaló que la finalidad es proteger las tierras, bosques, aguas y darles certeza jurídica.

Alejandro Verduzco señaló que ya se ha integrado una Comisión Metropolitana del Valle de Toluca, integrada por gente del Gobierno del Estado y representantes de los municipios por los que transitará el Tren Interurbano, por lo que buscarán integrar los planteamientos para impulsar esta iniciativa.