Denuncian irregularidades en UBER Tras el herido en la Terminal Toluca
Oswaldo Martínez González, presidente del grupo de taxistas denominado ATUEM hizo un llamado a los usuarios de transporte público para que, por su seguridad, utilicen vehículos concesionados, pues se han detectado diversas irregularidades en operadores de UBER y otras aplicaciones digitales, que han derivado en desorden, merma económica a taxistas concesionados y hasta agresiones, como la ocurrida el fin de semana pasado frente a la Terminal de Toluca, en la que un taxista recibió un disparo de arma de fuego.
Tras la reunión mensual de transportistas con la Cámara Nacional de Autotransporte de Pasaje y Turismo (Canapat), Martínez González aseguró que ya existe una denuncia de los hechos, y la Fiscalía General de Justicia lleva a cabo las investigaciones correspondientes.
Detalló que vehículos particulares registrados en la plataforma UBER, entre otras, realizan base frente a la Terminal, sobre la calle de Felipe Berriozábal, estorbando las labores de vehículos concesionados, y caos en las vialidades.
Así, el domingo pasado, un chofer de 53 años de edad solicitó al conductor de un vehículo Versa, con placas del Estado de México, se retirara del carril destinado para dar salida a los taxis, a fin de poder efectuar un servicio, y este respondió con un disparo. El incidente fue captado por las cámaras del C-5.
“De días antes se les había invitado para que dieran permiso a operar, porque se paran en segunda, o hasta tercera fila; hay videos donde se ve que se van de reversa, se meten en sentido contrario, lo que nosotros no hacemos; no nos dejan salir, con tal de buscar un pasaje, que a veces no es ni de la plataforma. Solo se les hizo la invitación de que se pusieran más adelante, a esperar a sus usuarios, esta persona sacó el arma y disparó en contra del compañero”, narró.
El chofer agredido es diabético y aunque por el momento está consciente, sigue hospitalizado. El presunto responsable, se dio a la fuga.
Oswaldo Martínez dijo que la petición a las autoridades es aplicar el artículo 148 del Código Penal del Estado de México, “en cuestión de que vehículo particular que preste servicio público sin concesión tiene que ser remitido al corralón; eso es lo que ha ocasionado el desorden y la merma económica en el verdadero taxi concesionado, entonces hacemos un atento llamado al Secretario de Movilidad a sí aplicar los operativos en vehículos particulares, porque nos estamos dando cuenta que ya no nada más son de plataformas digitales, son de otros grupos”, sentenció.
LA POSTURA DE CANAPAT
En torno al incidente, Odilón López Nava, delegado en el Estado de México de la Cámara Nacional de Autotransporte y Turismo (Canapat) consideró que los taxistas concesionados se encuentran en desventaja competitiva en relación con las plataformas digitales como UBER o Cabify, entre otras, que se han convertido en “un espacio de gente que no asume la eficiencia de ser prestador de servicio de transporte, por el contrario, ante no haber una regulación, hoy ya tranquilamente son homicidas prácticamente, que por cualquier tema sacan un arma y disparan en un lugar público, donde hay familias, donde hay niños, y representan un gran riesgo”.
“La competitividad en el transporte público como en cualquier industria, implica que los actores tengan las mismas reglas del juego. Hoy los compañeros taxistas están en desventaja con aquellos que están prestando un servicio de transporte bajo las aplicaciones digitales, porque los taxistas, es un servicio público concesionado que te debe reunir ciertos requisitos y los costos son diferentes, el pagar los derechos de una concesión por explotarla nada más porque no es propiedad de ellos, el pagar un seguro -para transporte público el costo es mucho mayor-, la expedición de las licencias, el tarjetón, capacitación, entre otros requisitos”, explicó.
En tanto, “(en el transporte digital) recogieron toda la escoria, personas con desempleo, que no están capacitadas para temas de transporte público, de prevención no solamente en la conducción sino en prevención del delitos, estado físico para poder operar, en fin una serie de requisitos que deben de cumplirse, y alguien debe de poner un alto a esto”.
En este sentido, hizo un llamado a los legisladores para que velen por el respeto a la legalidad en este tema. “Tenemos que buscarlos. Parece que nada más están en este momento reuniéndose con los transportistas irregulares, ilegales, y también hay uno que otro diputado o diputada que es transportista y no obedecen a intereses de un concesionario”, señaló.
También es importante atender otras irregularidades en el transporte público como el taxi colectivo. “Seamos claros, el vehículo no fue construido para un transporte masivo, de mediana o mayor capacidad, sin embargo parece que se imponen a caprichos, esto no es a caprichos. El transporte y la movilidad de las ciudades obedecen a estudios, a ingeniería, a fichas técnicas, a cumplimientos de normatividad, y hasta el día que entendamos que así debe ser el transporte, muy riguroso en su reglamentación y en sus sanciones, esto puede cambiar”, concluyó.
Otros temas que se trataron en la reunión regional interinstitucional, a la que también asistieron representantes de la policía federal, estatal y municipal, fueron asaltos en el transporte público, robo de vehículos y de autopartes.