+La tardanza de Claudia el viernes, un desdén a los convencidos y a los acarreados; los médicos aprovecharon para pedir implementos de hemodiálisis
La frase:
La presidenta se fue por aire.
Los problemas de Toluca, en cambio, se quedaron en tierra.
ASÍ FUE EL VIERNES PRESIDENCIAL
La visita de la presidenta Claudia Sheinbaum a Toluca dejó una jornada en la que la logística terminó ocupando tanto espacio como el propio informe.
El acto estaba programado para las 17:30 horas del viernes en el Parque Metropolitano Bicentenario, pero comenzó cerca de las 20:00, después de una espera que para muchos asistentes había iniciado desde las primeras horas de la tarde. Pero, olvídese de la espera, hay que sumarle 6, 7 y hasta ocho horas por el viaje que tuvieron que hacer para llegar a Toluca. Y es que el acarreo estuvo más grande que los tiempos del PRI.
La prolongada espera terminó por desgastar a parte del público y, conforme avanzaba el tiempo, comenzaron a registrarse salidas de personas y movimientos de sillas que dejaron espacios vacíos en el lugar, mientras personal del evento retiraba o reacomodaba sillas que habían quedado vacías.
También surgieron señalamientos de personas a quienes se habría impedido abandonar inicialmente el recinto y que posteriormente fueron reacomodadas. No tomaron en cuenta los capataces, que muchas de esas personas venían con sólo un alimento en el día.
La espera no ocurrió nada más dentro del recinto, afuera, Toluca vivía otra realidad, los cierres viales y las afectaciones a la circulación, particularmente en Paseo Tollocan, José María Pino Suárez, Avenida Las Torres complicaron el tránsito durante buena parte de la jornada, mientras cuadrillas realizaban trabajos de bacheo y mantenimiento en vialidades que podían formar parte de la ruta presidencial.
Entretanto, la ciudad se preparaba por tierra, la presidenta finalmente llegó en helicóptero, donde fue recibida por menos asistentes que no soportaron la falta de alimentación, hidratación, el calor e incluso las necesidades fisiológicas.
Pero quizá una de las escenas que más deberían llamar la atención ocurrió frente al propio Parque Metropolitano Bicentenario, mientras se esperaba la llegada de la presidenta, un grupo de pacientes del Centro Médico Adolfo López Mateos se manifestó para solicitar atención relacionada con tratamientos de hemodiálisis, que llevan más de siete meses en estas condiciones .
Su protesta colocó frente al escenario presidencial una demanda mucho más concreta: la de personas que necesitan un tratamiento médico indispensable y que acudieron a hacer visible una problemática que no desaparece con un acto oficial.
Y esa imagen también dice mucho de las prioridades que conviven en una misma ciudad, pese al despliegue de un operativo para recibir a la presidenta, los pacientes tenían que salir a la calle para pedir atención para un tratamiento del que depende su calidad de vida e incluso algunos de ellos por falta de las hemodiálisis ya fallecieron.
Después vino uno de los temas que, paradójicamente, terminó conectando el discurso presidencial con la realidad cotidiana de millones de mexiquenses: los baches, que son una constante en vías estatales y municipales.
Durante su mensaje, Sheinbaum aseguró que ya había acordado con la gobernadora Delfina Gómez atender este problema en todo el territorio estatal: Ya me puse de acuerdo con Delfina, tenemos que tapar todos los baches que hay en el Estado de México.
De acuerdo con la Encuesta Nacional de Seguridad Pública Urbana del INEGI correspondiente a marzo de 2026, 82.7 por ciento de la población adulta identificó los baches en calles y avenidas como una problemática de su ciudad.
La delincuencia fue señalada por 52.1 por ciento, mientras que 56.3 por ciento mencionó el alumbrado público insuficiente y 53.6 por ciento los embotellamientos frecuentes.
Por eso el bache dejó de ser hace mucho tiempo un simple desperfecto en el pavimento. Es un problema cotidiano que afecta a conductores, peatones, transporte público y vehículos particulares, y que termina convirtiéndose en una de las expresiones más visibles del abandono o deterioro de una vialidad.
La pregunta, entonces, no es si había que tapar los baches antes de la visita presidencial. Claro que había que hacerlo. La pregunta es otra: ¿cuánto de ese trabajo representa una solución permanente y cuánto fue producto de la urgencia de mostrar una ciudad distinta durante unas horas?
La respuesta no estará en las fotografías del día del informe, estará en esas mismas calles cuando hayan desaparecido los operativos, cuando ya no haya reflectores y cuando los ciudadanos vuelvan a transitar diariamente por ellas.
La presidenta también habló de otro reclamo frecuente: la iluminación de las colonias, dijo que es una de las principales solicitudes de la población y ahí vuelve a aparecer la misma lógica: las necesidades de una ciudad no comienzan cuando llega una presidenta ni terminan cuando su helicóptero despega.
El informe, desde luego, tuvo anuncios y compromisos en materia de vivienda, educación, salud, infraestructura y proyectos ferroviarios, además de un balance de programas sociales.
En el informe de la presidenta de México diputados locales, alcaldes e integrantes del gabinete estatal acudieron al encuentro, también hubo presencia de integrantes del magisterio, donde supuestamente fueron presionados para acudir al acto.
Porque también hay una diferencia entre asistir por convicción, acudir como parte de una responsabilidad institucional y hacerlo bajo presión. En un evento político de esta magnitud, esa distinción importa y mientras funcionarios y representantes populares destinaban parte de su jornada laboral al encuentro, ciudadanos comunes enfrentaban las consecuencias de los cierres viales y de una espera que se extendió durante horas.
Los grandes informes suelen medirse en cifras, anuncios, obras y compromisos, pero los ciudadanos suelen medir a los gobiernos de una manera mucho más sencilla: si pueden llegar a tiempo a su trabajo, si las calles están transitables, si hay alumbrado en su colonia, si reciben atención médica cuando la necesitan y si pueden circular sin quedar atrapados durante horas.
Una persona que necesita hemodiálisis no mide la eficiencia de un gobierno por el número de asistentes a un acto; un automovilista atrapado en Paseo Tollocan tampoco encuentra consuelo en un discurso cuando lleva horas intentando avanzar y quien todos los días esquiva baches sabe perfectamente si la solución fue permanente o nada más temporal.
Al final, el helicóptero pudo resolver el traslado de la presidenta, pero no los problemas de movilidad de quienes estaban abajo.
El verdadero reto empieza cuando se apagan los reflectores, porque tapar un bache para una visita puede tomar unas horas; mantener una ciudad transitable, iluminada y con servicios de salud que respondan a quienes los necesitan requiere mucho más.
La presidenta se fue por aire.
Los problemas de Toluca, en cambio, se quedaron en tierra.