LARGA ESPERA EL DOMINGO, PARA VIAJAR EN EL INSURGENTE
La espera para algunos fue eterna, pues desde las 10 de la mañana comenzaron a divisarse mexiquenses alineados en las cuatro estaciones del tren interurbano, El Insurgente, que conforman al Valle de Toluca, sin embargo, no fue hasta las 15:00 horas cuando comenzaron los viajes a la Ciudad de México. Ilusión, emoción, nervios y alegría, era lo que prevalecía en las filas.
“Es la primera vez que me subo, esperaba que llegara hasta México para que valiera la pena, mi familia y yo compramos una tarjeta en la máquina y le metimos un billete de 500 porque somos varios y no queremos tener problemas”, dijo Alberto, quien esperó alrededor de dos horas en la estación de Avenida Tecnológico en Metepec.
Aunque la cuota actual hasta la estación de Santa Fe es de 45 pesos, algunos consideran que sigue siendo un precio elevado, pues no todos tendrán la facilidad de subirse.
“Me gustaría que fuera casi como el metro de económico pero bueno, tal vez por la distancia no puede ser. Pero habrá quienes realmente no puedan subirse. Sobre todo los adultos mayores, yo pienso”, señaló Erendira, quien reside en la ciudad de Metepec.
Las largas filas, hicieron que el primer tren con dirección a la alcaldía Cuajimalpa de la capital nacional, se viera repleto de pasajeros, con poco más de 800 personas viajando en él, hecho que a algunos les causó nerviosismo, pues consideraron que el peso sobre la infraestructura sería mayor.
“Ojalá que no afecte tanto el peso, somos muchos y luego nos quejamos cuando las cosas no funcionan bien o hasta pasa un accidente”, compartió Fernanda Sánchez, quien subió al tren con su esposo para hacer el recorrido, tomar el tiempo en un cronómetro del celular y verificar que será un transporte que les ayudará a desplazarse a Santa Fe todos los días, pues es el sitio en el que trabajan.
“Nosotros nos hacemos poco más de una hora en autobús, nos subimos en la parada de Comonfort y de ahí nos hacemos más o menos eso, porque hace más de dos paradas todavía y por el tráfico no siempre es rápido. Ahora esperamos que esto nos dé más oportunidades de desplazarnos con seguridad y rápido”, dijo.
Aunque el cronómetro al llegar a la estación Santa Fe, no fue el mencionado por el gobierno federal y estatal, en tanto que marcó 57 minutos con 12 segundos, tiempo alejado por 20 minutos más de los 37 minutos asegurados de traslado por las autoridades, declararon que podría aún beneficiarlos si se desplazan con tiempo desde sus hogares.
El tiempo de retraso se debió a que se realizaron dos paradas durante el recorrido, ya que cambia en dos ocasiones de energía eléctrica y debido al peso de la gente, el avance fue de menos de 50 kilómetros por hora en algunas secciones.
Ya en la estación Santa Fe, los pasajeros ubicaron diversas vías para desplazarse en la Ciudad de México, tales como autobuses en dirección a Metro Auditorio, Metro Balderas, Parque La Bombilla y Circuito Interno Santa Fe.
Algunos, por el contrario, prefirieron visitar el afamado centro comercial Santa Fe, al que tenían la posibilidad solamente de arribar a través de automóvil o autobús, aunque el autobús no cuenta con una parada en el establecimiento, por lo que debían de caminar más de 15 minutos o tomar un taxi que los llevara hasta el lugar.
“Para mí está increíble porque nos deja justo en la entrada del centro comercial y así ya no pagamos otro transporte o nos movemos con dificultad por la calle. Además nos ahorramos lo de las casetas en caso de traer carro propio”, aseguró Azael, proveniente de Zinacantepec.
El regreso a la capital mexiquense
Para los que se desplazaron de Santa Fe a la ciudad de Toluca y municipios aledaños, el trayecto fue considerablemente amigable, ya que se presenció mayor control de parte del personal de apoyo. Considerando que también, subió solamente el número de pasajeros sentados que permite el tren, el cual es de 326 personas, a pesar de que aún se permite el ascenso de 393 personas viajando de pie, es decir, un total de 719 pasajeros. Además, el recorrido en comparación con el proveniente de la ciudad de Toluca, fue de 50 minutos.
Dicho aspecto les permitió admirar con detalle el recorrido, el cual dejó a la mayoría con un sentimiento de agrado.
“Está muy bonito todo el bosque que rodea a la Marquesa, visto desde esta distancia es una gozada, nos encantó tener la oportunidad de viajar”, detalló Alejandra, habitante de Metepec.
Las cuotas del tren son de 15 pesos al interior del Valle de Toluca, 45 pesos de cualquier estación de Toluca a Santa Fe y de Santa Fe a cualquier estación del Valle de Toluca, la cuota es de 60 pesos.
Los boletos, en caso de no contar con una tarjeta de movilidad integrada, se adquieren en las taquillas ubicadas en cada estación.
“Estoy feliz, ojalá sepamos aprovecharlo y también espero que nunca exista ningún accidente”, refirió Santiago Meneses, residente de San Luis Mextepec.