REPARTIDORES DE PLATAFORMA, CON PRECARIEDAD LABORAL E INSEGURIDAD HASTA DE SUS MOTOS
De acuerdo al portal de empleo Glassdoor, un repartidor manejando motocicleta gana al
mes alrededor de 6 mil pesos, sin embargo, un número reducido cuenta con prestaciones de ley y además, han sido víctimas no solo de la precariedad laboral, sino de la inseguridad que de las cuales son víctimas día a día sin una solución visible a pesar de las manifestaciones que han expresado a autoridades estatales y municipales.
Con 11 puntos en la ciudad considerados peligrosos para los casi 2 mil repartidores de comida y otro tipo de elementos como fármacos o paquetes, los trabajadores de aplicaciones como Didi, Rappi y Uber, se mueven por la ciudad con la inseguridad que les circunda, dentro de las zonas que catalogan riesgosas, se encuentran San Pedro Totoltepec, Sa…
Además de la violencia, la inseguridad y la precariedad laboral a la que se enfrentan los repartidores que usan motocicleta, también deben de lidiar con el peligro que representa manejarlas, dado que la gran mayoría, no cuenta con los elementos deseados para auspiciar mayor protección al momento de conducirlas. Tal hecho ha sido causa de que se tenga el registro de 42 fallecidos en el Estado de México por colisión con motocicleta.
De acuerdo con Alejandro Gutiérrez, quien es ingeniero automotriz, las motocicletas deben de contar con elementos de seguridad esenciales para salvaguardar la vida de los conductores, los cuales se concentran en el tipo de motor, las suspensiones, las llantas y las bandas de rodaje; los frenos de mano y pie, así como los faros y los niveles de fluidos, sin embargo, escasamente son tomados en cuenta al momento de adquirir una.
“La verdad, la mayoría de los motociclistas que son repartidores, compran las motos más baratas, porque les urge salir de la situación económica en la que se encuentran o porque les parece más sencillo emplearse de esa manera o generar ingresos extras, pero se ponen en riesgo, pues compran las más económicas y no revisan todos los elementos que deben tener para rodar, ponen en riesgo su vida todos los días”, dijo.
El precio de las motocicletas que son utilizadas por repartidores, oscilan entre los 17 mil a los 50 mil pesos, no obstante, carecen de protección o las piezas son endebles. Según el ingeniero, dichos medios de transporte que pueden ser considerados con mayor seguridad son de elevados costos, los cuales sobrepasan los 70 mil pesos.
“Se entiende que no van a comprar el mejor transporte para ser repartidores pero de ahí deriva que se tengan muchos accidentes y que constantemente se tengan noticias de fallecidos por accidentes viales”, argumentó.
Con base en Inegi en el último registro de 2022, la entidad mexiquense tuvo un aumento de 88 por ciento del año 2018 a 2022, en tanto que derivado de la pandemia, incrementó la compra y venta de motocicletas para hallar empleo rápido y un sustento en las personas. Las estadísticas indican que en el año 2018 se registraron 5 muertes de conductores de motocicleta, en 2019 fueron 19, en 2020 se tuvieron 21; mientras que en 2021 fueron 34 y en 2022 se registraron 42.
“No solo se debe valorar la cuestión de accidentes, sino también el aumento de robos con este tipo de transporte, es más fácil para un ladrón hacerse de una moto y empezar a hacer de las suyas, porque tampoco se tiene una regulación vial. Si empezáramos a tomar más en cuenta la vida de las personas, se tendrían más regulaciones para las empresas que elaboran motocicletas y no se permitiría la venta de aquellas que pongan en riesgo la vida. Bajarían los incidentes y los robos, considero”, contemplo.