Transportistas insisten en incremento de la tarifa; las cifras de SeMov son irreales, dijo Odilón López Nava

Empresarios transportistas del Valle de Toluca solicitan una reunión con la gobernadora del Estado de México para plantear la necesidad de una revisión y un incremento en la tarifa del transporte público, que no reporta un ajuste desde hace 6 años pese a que la inflación y la competencia desleal, por lo que “estamos hoy en una crisis financiera importante, no hay certidumbre para trabajar”, dijo el delegado en el Estado de México de la Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo (Canapat), Odilón López Nava.

Dijo que este panorama pone a las empresas formales en riesgo de la extinción: “En el Valle de Toluca llevamos 6 años sin (aumento de) tarifa; hace 6 años los operadores tenían un salario, los lavadores, los contadores, todo lo que implica una empresa. Hay una inflación acumulada de más de 35%; el combustible ha aumentado más del 26%, solo por mencionar algunos, además el costo de los autobuses se ha elevado más del 45%, más los créditos, el tema de financiamiento. Realmente este problema financiero se tiene que analizar con realidad y objetivamente”, dijo Odilón López.

En este sentido, dijo que los datos y parámetros presentados por el Instituto del Transporte son “irrisorios, sentimos que es una falta de respeto para nosotros, como empresarios, porque no está actualizado a una realidad de este costo de la vida que se incrementó, más la competencia desleal. Nosotros somos pueblo, nuestros operadores tienen derecho, con sus familias, a poder tener un salario digno, acorde a una realidad, eso se llama justicia laboral y también justicia social”, subrayó.

En cuanto a la competencia desleal en el Valle de Toluca, dijo que existe desde el taxi colectivo, hasta vehículos particulares como motocicletas, vagonetas y autos compactos que están haciendo transporte colectivo, además de vehículos de plataforma (Didi, Uber). A esto se suma grupos de “pseudotransportistas” que, a través de calcomanías, pretenden cobrar derecho de piso a corralones, pipas de agua, el huachicol, ambulantes, transporte público y transporte de carga.

Ante ello, denunció “una anarquía, una incapacidad, una desatención, una falta de compromiso” por parte de la Secretaría de Movilidad: “Volteas y vemos que la mayoría son encargados de despacho, faltaría ese compromiso, no tenemos una Secretaría robusta que nos atienda”, acotó.

Señaló, por ejemplo, que el taxi colectivo que es transporte irregular, sí ha incrementado sus cuotas, al grado que hoy cobra 25 pesos, por 12 pesos del transporte colectivo (autobuses). “Nos están orillando a pasar a una economía informal, eso es lo que no queremos y a eso nos resistimos. Todos queremos tener un proyecto de vida digno, eso es lo primero que tenemos que cuidar y eso es lo que también nosotros queremos”.

Recordó que la Ciudad de México, sistemas de transporte como el Metro y Mexibus están subsidiados, mientras que en Toluca, “se está haciendo un esfuerzo individual de cada uno de los transportistas en cuestión de los autobuses. Sí hay mucho que hacer, y es que hablan del pésimo servicio, pero por lo que acabo de decir, no tenemos un escenario digno para trabajar”, subrayó.

En este sentido, ante el cuestionamiento de si la propuesta sería subsidio, Odilón López dijo: “Está en la mesa de las autoridades”.

Añadió que en la reunión que solicitan con la gobernadora, los transportistas pretenden exponer esta situación, y además, expresar su disposición a colaborar en cómo llegar a los sistemas de transporte que están en el Plan de Desarrollo: “Consideramos que es la mejor política social, que va a traer beneficio al usuario, al transportista y a la propia ciudad, no solamente en el precio sino en la calidad del servicio, en una certidumbre, en prevención de delitos, en prevención de accidentes, en el medio ambiente. Es un ganar-ganar”, concluyó.