Anuncian transportistas y productores megabloqueo nacional para este lunes
La Alianza Nacional de Transportistas (ANTAC) y el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM) anunciaron que este lunes realizarán un paro nacional indefinido en 20 estados del país en diversas autopistas y carreteras federales, para protestar por la falta de respuestas efectivas por parte del Gobierno de México.
En un comunicado conjunto, ambas organizaciones dieron cuenta de que el pasado miércoles 1 de abril sostuvieron una reunión con la secretaria particular de la Presidencia de México, pero no tuvieron respuestas positivas ante la grave situación que enfrenta el campo y el transporte de alimentos en el país, y como consecuencia, a meses de haber iniciado el diálogo con el Gobierno de México, la problemática es mayor, como resultado del abandono, la inseguridad y la falta de condiciones dignas que enfrentan diariamente quienes sostienen el movimiento de mercancías en México.
Se contemplan bloqueos, cierres parciales y reducción de carriles en importantes vías de comunicación, entre ellas la México-Querétaro, México-Pachuca, México-Puebla, México-Cuernavaca, vía corta a Chihuahua, carretera federal 45 (Panamericana), Culiacán-Mazatlán, Salamanca-Celaya, carretera federal 49 (Zacatecas-San Luis Potosí), carretera federal 15D (Autopista de Occidente) y Morelia-Pátzcuaro.
La ACTAC señaló que sus integrantes, junto con miles de operadores y hombres-camión en todo el país, iniciarán este paro nacional indefinido y megabloqueo a partir del 6 de abril en carreteras y puntos estratégicos del país.
El comunicado enfatiza que actualmente el transporte de carga vive una crisis profunda, ya que la inseguridad en carreteras ha rebasado todos los límites con robos, homicidios, desapariciones y extorsiones, que ya son parte del día a día del transportista, así como la falta de acción efectiva de las autoridades que ha dejado al sector en estado de indefensión.
A esto se suman los altos costos de operación, especialmente el combustible, asfixian al hombre-camión y a los pequeños transportistas, además de la corrupción en retenes y puntos de revisión que se ha convertido en una constante que golpea su economía.
Asimismo, denuncian que no existen garantías ni protección para las familias de los transportistas que han perdido la vida en el ejercicio de su trabajo, quienes son un pilar fundamental del país, por lo que sin transporte no hay abasto, no hay comercio y México se detiene.
En tanto, el FNRCM precisó que enfrentan una crisis que amenaza el abasto y los precios de alimentos, derivada de la caída de la producción nacional por importaciones desleales, así como de la mala calidad, altos costos, sequías y bajos precios de sus cosechas.
En lo que respecta a la inseguridad en carreteras expresada en homicidios, secuestros, robo de unidades, extorsiones por las mismas autoridades y pérdida de mercancía, además del control del mercado por grandes empresas que pagan barato al productor y venden caro al consumidor.
También refiere que la crisis se deriva de la guerra, incrementos en fertilizantes, diésel y todos los insumos y servicios, así como la falta de financiamiento y apoyos suficientes.
EXIGENCIAS
En el comunicado, la ACTAC expone que con el paro esperan obtener acciones firmes por parte del gobierno para garantizar una seguridad real y permanente en carreteras federales, un alto a la extorsión y corrupción en retenes, condiciones justas para el desarrollo del transporte de carga, apoyo y respaldo a las familias de transportistas víctimas de la inseguridad, así como la eliminación de cargas fiscales injustas como el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) al diésel para el sector.
En lo que respecta a la FNRCM, sus demandas centrales incluyen seguridad en carreteras y apoyos y facilidades para el transporte, la desactivación de retenes que son puntos de extorsión policial y operativos permanentes de vigilancia con patrullaje continuo de la guardia nacional en las principales carreteras federales.
También demandan la instalación de cámaras de seguridad y botones de alerta enlazados a los C5 y C4, el cierre inmediato de accesos irregulares en tramos carreteros federales, el apoyo inmediato a viudas y huérfanos de compañeros caídos por la delincuencia organizada en carreteras, entre otras.
El comunicado subraya que el movimiento es pacífico y en defensa de su derecho a trabajar con dignidad, tanto la ANTAC como el FNRCM coincidieron en señalar que no están en contra de la ciudadanía, pero luchan por un sistema que garantice el abasto seguro para todos, ya que son la voz del hombre-camión y del operador, quienes hoy no tienen quien los defienda.
Reiteraron su disposición al diálogo y solicitaron una reunión urgente con la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo para la búsqueda de soluciones efectivas a las problemáticas expresadas.