+Conflicto de interés por violencia política en el TEEM y Toluca; Movimiento Ciudadano criticado por el PRI por querer ir solo, pros y contras; Transportistas
La frase:
Las mujeres son como los frenos, no avisan cuando se van.
UN CAMIONERO
EL DETALLE: Si tiene usted cierta edad, seguramente sabe que José Luis Jaime Correa ha sido un político militante de izquierda, primero en el PRD y ahora en Morena, que su esposa María del Rocío Merlos Nájera, igualmente ha sido militante del PRD y ahora lo es de Morena. Ellos tienen una hija que se llama Arlen Siu Jaime Merlos, quien es presidenta del Tribunal Electoral del Estado de México y también del Observatorio de Participación Política de las mujeres para el periodo 2026-2027.
La cuestión no pasaría de una mera anécdota, pero si en las elecciones que oficialmente arrancaron ayer surgen denuncias por violencia política, así como en las elecciones mismas en Toluca, entonces sí habrá problema por conflictos de interés, ya que José Luis es Director de Gobierno del Ayuntamiento de Toluca y María del Rocío es Directora General de Bienestar del Ayuntamiento de Toluca y su hija es la presidenta del TEEM.
En política, las coincidencias no siempre requieren acuerdos formales. A veces basta observar quién puede beneficiarse y quién puede resultar perjudicado por determinadas decisiones para entender por qué una estrategia electoral comienza a generar cuestionamientos. Ese es el terreno en el que hoy se encuentra Movimiento Ciudadano, luego de que el PRI del Estado de México pusiera bajo la lupa su decisión de competir por separado.
Desde el priismo mexiquense se cuestiona que MC busque presentarse como una alternativa independiente mientras mantiene una ruta electoral sin coaliciones que, desde su perspectiva, puede fragmentar el voto de las fuerzas opositoras y facilitar triunfos de Morena.
El argumento cobra mayor peso, según el PRI, frente a los retos que enfrenta el país en seguridad, economía y salud. Para el partido tricolor, no se trata únicamente de una diferencia entre institutos políticos, sino de una discusión sobre la capacidad de la oposición para competir cuando tiene enfrente a una fuerza política con una estructura electoral consolidada.
La preocupación priista es que, al dividirse las opciones que buscan disputar espacios a Morena, los votos terminen dispersándose y esa fragmentación se convierta en una ventaja para el partido gobernante.
Pero hay una parte de la discusión que el propio PRI reconoce: Movimiento Ciudadano tiene derecho a construir su propia estrategia, postular candidatos, competir en solitario y rechazar alianzas. Esa independencia forma parte de las reglas de la democracia y nadie puede cuestionar el derecho de un partido a decidir su ruta electoral.
El problema político aparece en otro terreno: cuando esa decisión comienza a ser interpretada por sus adversarios como una estrategia que, voluntaria o involuntariamente, termina beneficiando al oficialismo.
Y ahí está la pregunta que el PRI mexiquense pone sobre la mesa: ¿Movimiento Ciudadano pretende consolidarse como una alternativa competitiva frente a Morena o su estrategia consiste en crecer electoralmente a costa de las otras fuerzas que también buscan disputarle espacios al partido gobernante?
Para el priismo, no basta con asumirse como una tercera vía. MC tendría que demostrar que cuenta con una posibilidad real de convertirse en una opción de gobierno y no únicamente en una fuerza capaz de dividir el voto de quienes pretenden un cambio.
Sin embargo, esta discusión también coloca al PRI frente a su propio espejo. Si reclama unidad entre las fuerzas opositoras, tendrá que demostrar que esa unidad puede construirse sobre propuestas, confianza ciudadana y resultados, y no sólo sobre el rechazo a Morena. La ciudadanía difícilmente respaldará alianzas cuyo único argumento sea impedir que otro partido gane.
El llamado del PRI mexiquense es, por ello, a construir acuerdos entre las fuerzas políticas que pretendan competir contra Morena. Desde su perspectiva, las coaliciones pueden contribuir a concentrar las opciones electorales y evitar que la dispersión del voto termine favoreciendo al oficialismo.
Pero las alianzas, por sí mismas, tampoco garantizan triunfos. Una suma de partidos no necesariamente representa una suma de votos si detrás no existe una propuesta capaz de convencer a los ciudadanos.
Movimiento Ciudadano se encuentra así ante una disyuntiva que puede adquirir mayor relevancia conforme se aproximen los próximos procesos electorales: mantener su ruta independiente, competir solo y asumir los costos y beneficios de esa decisión, o replantear su estrategia ante una oposición que busca recuperar terreno.
El PRI ya lanzó la pregunta, pero la respuesta no corresponde únicamente a Movimiento Ciudadano. También tendrán que responder los electores.
Porque en una democracia dividir el voto no es, por sí mismo, una traición; de la misma manera, competir unidos tampoco garantiza una victoria. Las alianzas pueden concentrar fuerzas, pero también pueden generar desconfianza; la competencia independiente puede representar una alternativa, pero también puede fragmentar el escenario electoral.
Al final, serán las urnas las que determinen cuál de estas interpretaciones se acerca más a la realidad: si la independencia de Movimiento Ciudadano representa la construcción de una verdadera alternativa política o si, como sostiene el priismo mexiquense, termina convirtiéndose en una pieza que beneficia indirectamente a quien actualmente ocupa el poder.
Transportes que matan en Edomex
Hace unos días se registró un grave accidente de tránsito en calles del municipio de Tultitlán, en el cual por lo menos cuatro personas resultaron sin vida porque en el vehículo en el que viajaban –combi— sufrió una avería en el motor cuando intentaba salir de un enorme bache. La unidad operaba con gas licuado de petróleo (LP) y el combustible convirtió a la unidad motora en una trampa mortal, por lo que causó la muerte del chofer y los pasajeros.
Este es solo un ejemplo de lo que hoy ocurre en materia de movilidad en las calles del Estado de México, la mayoría de estas llenas de baches, con irregularidades en el pido que causan este tipo de incidentes y que pueden ser mortales para cualquiera.
La administración estatal y los gobiernos municipales ya deberían de tomar con mayor seriedad el estado de sus vialidades, pues, ya quedó demostrado, que cualquiera de esas vialidades puede convertirse en una trampa mortal, no sólo porque están llenas de baches, sino porque en ellas operan unidades de transporte público regular e irregular en pésimas condiciones mecánicas.
Lamentablemente los pasajeros y el chofer de esa combi ya perdieron lo más valioso que tenemos los seres humanos: la vida, y no se podrá hacer nada por restituir esa pérdida, pero debería realizarse un peritaje muy serio sobre lo ahí ocurrido y sancionar con severidad a los causantes de este lamentable incidente, así sean las autoridades municipales o los permisionarios de la empresa de transporte que sufrió el desperfecto mecánico.
El transporte, la movilidad, son asuntos muy serios, y al menos en el caso del Estado de México no se están tomando con seriedad, pues ahí está la evidencia que asuntos así pueden cobrar víctimas inocentes, por las que alguien debería de pagar.
El alcalde de Toluca, Ricardo Moreno, anunció hace algunos días que propondrá algunas medidas que inclusive lleguen a la cancelación de la concesión para tratar de frenar tanta impunidad de los choferes de transporte público.