LLAMA ODILÓN LÓPEZ A NO PERMITIR MOTOTAXIS, NI TAXIS COLECTIVOS
“El taxi colectivo y el moto taxi, son ocurrencias”, señaló Odilón López Nava, delegado en el Estado de México de la Cámara Nacional del Autotransporte del Pasaje y Turismo (Canapat), por lo que no tienen cabida en la Nueva Ley de Movilidad.
“La Ley debe exigir que el vehículo que esté en transporte público reúna las condiciones de seguridad que mandan las fichas técnicas y estándares internacionales, que estemos alineados a la Agenda 2030 y la Agenda 2030 no contempla ni moto taxis ni taxis colectivos. La ley no puede ir en contra de la Agenda 2030, entonces no estaríamos de acuerdo”, con los moto taxis y taxis colectivos.
“Lamentablemente vemos que hay una anarquía cuando cada quien hace lo que quiere; urgen operativos contra taxis colectivos, moto taxis, vagonetas, sabemos que ha habido algunas emociones como ahorita precisamente en los Foros de consulta de la Ley, hay muchas expresiones que refieren que hay que darle legalidad al moto taxi, al taxi colectivo, pero ya vimos precisamente en el foro con la Universidad del Estado, donde participaron los urbanistas, académicos, y ahí refirieron los propios ingenieros, los que han estudiado la planeación, la movilidad y la seguridad vial”, acotó el líder transportista.
Subrayó que los moto taxis y taxis colectivos no son vehículos construidos para transporte colectivo y no dan seguridad al usuario, “así es que lo que debemos de voltear a ver es darle certidumbre al transportista para que se incorpore, ingrese a sistemas de transporte. El espacio alcanza para todos los que quieran estar ahí, y además que sea un espacio de transparencia. El transportista tiene que asumir el rol como debe de ser, en la toma de decisiones, de inversiones, de cumplir lineamientos, entonces estas anarquías, imposiciones, estamos viendo vagonetas trabajando frente a la Secretaría de Movilidad”.
Lamentó que en tiempo electoral, “llegan muchas autoridades municipales que buscan un clientelismo, un clientelismo político y esos son de los enemigos del progreso en la movilidad, los partidos políticos, las emociones políticas. Ahorita por prometer un voto, prometen una anarquía; el transporte no debe de participar dentro de las emociones políticas sino de la seguridad de las personas”.
Añadió que con la construcción de esta nueva Ley de Movilidad, se debe apostar al reordenamiento, pero sobre todo, se debe aplicar: “Las leyes se tienen que cumplir, hay una ley actual que no se está cumpliendo; un artículo 148 que no se aplica, entonces esta Ley, esperemos que llegue para que se aplique, pero la aplicación depende de varios, desde el momento del legislador que tiene que vigilar que se aplique, y lo que queremos es que la Ley esté a la altura de la política pública de la gobernadora, de la maestra Delfina (Gómez)”.
¿Estarán buscando que se replique este modelo de autobuses eléctricos como ya arrancaron en Ecatepec en el Valle de Toluca?
“De hecho estamos participando en esos proyectos con la gobernadora, hay grandes sorpresas con sistemas de transporte, pero los sistemas de transporte tienen que ir de la mano de una seguridad, es decir, este tipo de seguridad que debe de haber presencia del Estado de Derecho, se tiene que aplicar el Estado de Derecho y no permitir la anarquía”, comentó López Nava.

