+Nemer en la Anáhuac; Melissa explica; Patrullas y motos para seguridad, con la basura ya falló el primer camión, Toluca dejará de ser “Bachostotitlán”; y la luz se hizo; el Toluca sin alma, vida y corazón
La frase:
Adiós bache nada querido, de tus profundidades me alejo, nunca te tomé afecto, si caí no fue por tontejo, sino porque no había para dónde hacerse.
REQUIEM POR LOS HOYOS
NEMER EN LA ANÁHUAC: Como parte de las actividades de la Primera Semana de la Administración Pública y Gobierno de la Facultad de Derecho de la Universidad Anáhuac, Ernesto Nemer, secretario General de Gobierno del Estado de México, participó como ponente y habló sobre la gobernabilidad en la entidad mexiquense. En las instalaciones de esa Facultad, señaló que la gobernabilidad significa generar todas las condiciones por parte de un Estado para que los ciudadanos vivan en paz, para que puedan desarrollar sus tareas, sus actividades, generar toda una infraestructura administrativa de Gobierno, el involucramiento de la sociedad para que todos podamos vivir en paz y tener libertad.
SÍ ES POSIBLE; MELISSA: Hace un año, estaba en campaña pidiendo el voto para representar a los ciudadanos de su Distrito y evitar la destrucción que Morena está haciendo del país.
La diputada Melissa Vargas Camacho explica que: Ya se logró detener la Reforma Eléctrica y ser un contrapeso. Se evitará despachar energías más sucias, con grave efecto ambiental para el país, México tendría sanciones multimillonarias, las empresas perderían credibilidad en el país para invertir, regresar a los años 60 en que la CFE regía los precios. No se promueve en la Reforma energía a través de fuentes sustentables, como biomasa y energía verde.
Seguiré defendiendo a México desde la Cámara, señaló.
CON LO QUE QUEDA DEL TOLUCA: Lamentablemente lo pronostiqué en el programa Peña Futbolera el lunes pasado, que iban a revivir a un muerto llamado Juárez y así fue.
Y mientras en la cancha los dizque jugadores del Toluca hacían el más sonoro de los ridículos, sin ganas de jugar, sin crear opciones de futbol, en la tribuna los aficionados sin pirotecnia, sin encendedores, mantas, armas y sobre todo sin cinturones, le ponían más huevos que nunca para pedir la salida de todos.
Las redes sociales ardían. Nacho Ambriz, la gran decepción. Por lo que se ve, nunca los jugadores aprenderán su sistema y él nunca aprenderá a reconocer sus fallas. Lo corrieron de España y ahora lo tendrá que correr el Toluca, pero a muchos jugadores también.
Infame la falla de Ian González frente al marco. ¿Quién le dijo que es un jugador de Primera División?
Los rojos sumaron su derrota 7, es decir han perdido 21 puntos miserablemente, se cayeron hasta el lugar número 12 y pueden ser rebasados por el San Luis Potosi. El próximo domingo reciben al Atlas y no podrán contar ni con Haret Ortega ni con Claudio Baeza, por acumulación de tarjetas amarillas.
Negro panorama rojo, el peor desde 1996.
PROMESAS EN TOLUCA: Pasaron 108 días del actual régimen municipal que encabeza Raymundo Martínez Carbajal, para que comience a verse la luz en Toluca, un poco más de seguridad con 115 patrullas, fin a los tremendos hoyos que hay en las calles con la campaña de bacheo que se inició en Santa Ana Tlapaltitlán, pueblo natal del que fue gobernador Ignacio Pichardo Pagaza que hoy es considerado colonia y que más que baches, destaca por sus tremendas bardas que no topes, en lo que queda de pavimento, para impedir que los vehículos puedan correr.
Tres acciones, por demás importantes para la vida municipal, que se iniciaron en un solo día 18 de abril de 2022.
En materia de seguridad, la ciudad cuenta con 115 nuevos vehículos entre patrullas y motocicletas de un total de 389 que se tendrán para satisfacer la seguridad de 48 delegaciones. Esta vez no son mediante el modernísimo sistema para defraudar llamado arrendamiento, sino que fueron adquiridas en propiedad, lo cual quienes decir que son del Ayuntamiento y por lo tanto del pueblo que paga sus impuestos puntualmente y con frecuencia.
En Toluca no, el delito en Toluca no, vamos a lograr extirparlo de Toluca, tenemos que convertir a nuestra ciudad en la más segura y eso depende no solo de los policías sino también de la sociedad, señaló Martínez Carbajal.
Dijo sentirse orgulloso, porque a más de 100 días de gobierno no se han reportado ni recibido quejas de moches o actos de corrupción por parte de los elementos, lo que se traduce en una policía honesta, que ejerce su función con transparencia.
Para quienes no sabían dónde encontrarlo, señaló que su oficina será la calle.
Ojalá tanto el alcalde Martínez Carbajal como el jefe policiaco Leopoldo Reyes Pavón, establezcan un sistema como se hace en la iniciativa privada, en el sentido de darle el mejor trato y mantenimiento a los nuevos vehículos, porque resulta indignante que cada tres años se comienza con mucho y se termina con poco, por los malos tratos que dan los policías a las patrullas. Ya que esta vez no hay arrendadora que se haga cargo.
Se tendría que revisar a diario la patrulla o moto y hacer que si hay algún desperfecto por falta de cuidado, lo pague el responsable.
En cuestión de bacheo
En el renglón de bacheo, se necesita realizar una labor titánica, porque en la actualidad en Toluca y sus delegaciones, hay hoyos que han ido creciendo, desde la época de los tres panistas que gobernaron el municipio (bueno, eso dijeron ellos). Desde entonces, a Toluca se le conoce como Bachostotitlán.
La campaña se inició en Santa Ana Tlapaltitlán, en donde Raymundo dijo: Hoy es un día importante, de fiesta, porque comenzamos a trabajar para transformar primero a Santa Ana Tlapaltitlán y desde aquí daremos el banderazo para transformar a las 48 delegaciones que integran nuestra preciosísima capital del Estado de México, que merece eso y mucho más, así que juntos trabajaremos por nuestras mujeres, nuestras niñas, nuestros niños y nuestra juventud.
Muy interesante lo que dijo el director General de Servicios Públicos, Vicente Estrada Iniesta en el sentido de que buscan causar las menores afectaciones a la ciudadanía al trabajar de noche, conservando todas las medidas de seguridad, a fin de que la población no vea afectada su vida diaria mientras se mejora la vía pública.
Y algo más: se utilizará material de la más alta calidad así como seis máquinas Jet Patcher de tecnología de Nueva Zelanda para bachear en cuatro pasos: limpieza de la reparación, sellado de asfalto viejo con el nuevo, la mezcla y la compactación, en un proceso de aproximadamente tres a cinco minutos por cada bache, con una estrategia que permitirá avanzar en todas las delegaciones de la capital mexiquense.
Ojalá sea cierto, porque cada régimen, especialmente los panistas, han comprado lo más nuevo para bachear o pavimentar y ha servido para dos cosas: para nada y para lo mismo.
CON LA BASURA O RESIDUOS SÓLIDOS
Serán 106 camiones recolectores, entre ellos el mayor número de compactadores, para recoger las casi 600 toneladas por día que se producen en Toluca.
Sin embargo ya falló el primer camión recolector marca Freightliner, este martes se quedó varado en la calle de Corralejo, en la colonia Independencia, una grúa tuvo que ir por él.
Habrá una reestructuración en las 216 rutas y un turno vespertino para asistir a los 13 mil puntos de recolección. Se trata de ahora sí, después de muchos intentos, adoptar la cultura del reciclaje y la separación de residuos. Ojalá no vaya a pasar lo que en otras ocasiones, en que muchas damas, separaban la basura y cuando la llevaban al camión, el empleado receptor, sin ningún prurito, la echaba en su recolector común, echando así a perder, el trabajo de mujeres responsables.
De ser cierto, esto terminará con los altos costos que se han estado pagando por la ciudadanía para que camionetas destartaladas de la iniciativa privada recojan los desechos, a un precio, casi obligatorio de 35 pesos, dependiendo del número de botes o bolsas.
Porque una cosa es dar propina voluntaria y otra muy distinta que fijen una tarifa.
Y SE HIZO LA LUZ EN TOLUCA
Dice la sentencia bíblica que en el comienzo de todo, Dios creó el cielo y la tierra. La tierra no tenía entonces ninguna forma; todo era un mar profundo cubierto de oscuridad, y el espíritu de Dios se movía sobre el agua. Entonces Dios dijo: Que haya luz. Y hubo luz. Al ver Dios que la luz era buena, la separó de la oscuridad y la llamó día, y a la oscuridad la llamó noche. De este modo se completó el primer día.
Aunque hay polémica sobre el inventor, lo cierto es que se reconoce que Thomas Alva Edison inventó el foco eléctrico tras dos años de trabajo, el 21 de octubre de 1879. Ahora los hay de diversas modalidades y nombres, pero con un defecto común, se funden.
Al respecto el alcalde Martínez Carbajal inició la rehabilitación del sistema eléctrico, al reemplazar a 1350 lámparas, enfatizó que se cambiará el mal concepto que se tiene del Seminario Conciliar, Seminario 2 de Marzo y Seminario Las Torres, pero para eso tenemos que hacer equipo, debemos quitarnos la idea de que el gobierno va solo, porque para transformar a la capital se tiene que reconstruir la comunidad al acompañar la vida de la gente.
El problema en muchos casos de la ciudad y sus delegaciones, no es simplemente cambiar el foco, sino que muchas lámparas resultan obsoletas y en otros casos hay que renovar hasta el poste completo, así es de que se trata de otra labor acuciosa, que deberá ser efectiva, porque está a la luz del juicio de todos, residentes o no de una colonia.
