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Demandan ejidatarios de “San Buena” Indemnización al tren Interurbano

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Ejidatarios de San Buenaventura exigieron a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) el pago de la indemnización por las afectaciones por la construcción y operación del Tren Interurbano México-Toluca, y cárcel para los involucrados en actos de corrupción y fraude por 28 millones 197 mil 733 pesos cometidos en su contra.

Así lo informó Edgar Ocampo Hernández, asesor jurídico, quien refirió que los ejidatarios han iniciado un proceso ante la Fiscalía General de Justicia del Estado de México (FGJEM) por el delito de fraude y actos de corrupción en contra de quien resulte responsable, por convenios firmados entre la Secretaría de Comunicaciones y Transportes a través de la dirección de Desarrollo Ferroviario y Multimodal, e Hilario Jorge Hernández Garcés, cuando este inició funciones como comisariado ejidal en el mes de agosto del 2015.

“Actualmente, el ejido mantiene un amparo radicado en el Juzgado Séptimo de Distrito en materia de Amparos y Juicios Federales, en el cual esta decretada una suspensión para que el Tren Interurbano deje de funcionar o bien circular por los 96 mil metros cuadrados, tramo de San Buenaventura”, declaró.

Detalló que desde que inició el proyecto en el 2014, el costo de la construcción del tren paso de 30 mil millones de pesos a alrededor de 90 mil millones de pesos, de acuerdo a datos del actual secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú.

Detalló que el fraude fue cometido en agravio del ejido de San Buenaventura, afectando a 283 ejidatarios, “llevándose a cabo a través de la celebración de 24 convenios de transmisión de derechos de posesión y/o convenios de transmisión temporal de derechos de posesión de tierras, pertenecientes al ejido, y en los que participaron familiares directos del entonces presidente del comisariado ejidal”.

A través de dichos convenios, la Secretaria de Comunicaciones y Transportes entregó parte de la indemnización por la construcción y operación del Tren Interurbano México-Toluca, siendo firmados y avalados por el entonces director adjunto de Regulación Económica, Juan Manuel Anaya Medina.

No obstante, los ejidatarios reclaman indemnizaciones que podrían llegar a los 300 millones de pesos por la afectación de los 96 mil metros cuadrados que actualmente están ocupando para su construcción, lo que derivaría en realizar una actualización de avalúos.

Ejidatarios también solicitan que los integrantes de la Comunicaciones y Transportes que preside el diputado Nazario Gutiérrez Martínez, conformen una comisión  con el fin de que se investigue el fraude en el que señalan, participaron servidores públicos de la dirección de Desarrollo Ferroviario y Multimodal.