LLAMA ODILÓN LÓPEZ A HACER UN PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PARA EL TREN TOLUCA-MÉXICO

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Ante la entrada en funcionamiento del Tren Interurbano México-Toluca en el tramo de Zinacantepec a Lerma, que se daría en los próximos meses, Odilón López Nava, delegado de la Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo (Canapat) en el Estado de México consideró necesaria la realización de un estudio técnico para la implementación de un programa de movilidad, que proteja el ordenamiento y limpieza en las estaciones, su entorno y su infraestructura.

“Eso le va a competer principalmente a las autoridades municipales. Hay dos estaciones que se encuentran dentro del municipio de Toluca, entonces nosotros, como transportistas, estaremos con nuestra aportación tanto de nuestro patrimonio como el capital humano para ajustarnos a las indicaciones de las autoridades”, comentó.

Señaló que además del estudio técnico y la disposición de los empresarios del autotransporte se hace necesaria la participación de especialistas, Urbanistas, Universidades e Ingenieros en Movilidad, así como lo planteo la virtual gobernadora mexiquense, Delfina Gómez, como una de sus propuestas de campaña. “Nuestra propuesta es incorporarnos a la política pública de la maestra Delfina para que sea exitoso y vamos a incorporar lo que sea necesario, desde autobuses, tecnología, nuestra mejor disposición y además queremos respaldarla como siempre hemos hecho a todos los gobernantes”.

“Nosotros como transportistas queremos y estamos en la mejor disposición de hacer bien las cosas de acuerdo a las disposiciones que nos dictaminen y que sea una oportunidad para el Valle de Toluca en hacer bien las cosas y tratar siempre de mejorar. Queremos que a la nueva administración le vaya muy bien, y las condiciones están dadas porque todo lo que se haga en movilidad, de orden y de beneficio a la ciudadanía seguramente se va a lucir porque, ya que hoy estamos completamente en falta”.

Respecto al Tren Interurbano, insistió en que “los sistemas de transporte que puedan venir, todos son bienvenidos”, por lo que el transporte terrestre como es el foráneo, “tendremos que adecuar ciertas rutas y enseñarnos a convivir con estos tipos de sistema de transporte. Para nosotros es un momento de oportunidad, y reitero, siempre el ver progresar a las grandes ciudades que se basa en la construcción, en las vialidades, en transporte, en sistemas de transporte ordenado, sería importante, lo que para nosotros es lo peligroso hoy en día son los movimientos sociales”, en referencia a las protestas con bloqueos que, dijo, siguen dándose y afectando, causando daños económicos incalculables a la industria del transporte público.

Por otro lado, sobre los pendientes que deja la administración encabezada por Alfredo del Mazo en materia de movilidad en el Estado de México, comentó: “La incorporación de herramientas de tecnología y orden en el transporte. Creemos que la legislatura principalmente, todavía queda en falta; los legisladores no han emitido la Ley Secundaria en materia de movilidad”.

“Las políticas de movilidad del gobernador Del Mazo fueron muy claras: sistemas de transporte, tecnología, cámaras de videovigilancia, entonces hoy faltaría que otras instancias como la propia legislatura pudiera haber dado ese respaldo, acompañamiento y apoyo en una forma inmediata y no hoy, que todavía estamos en espera de ello”, comentó.