Problemas de movilidad frenan el desarrollo del Valle de Toluca: Canapat
El sector transporte de pasaje en el Valle de Toluca enfrenta un panorama crítico debido a los constantes cierres viales y la falta de planeación en infraestructura urbana. Tras el retiro de la manifestación que afectó la zona del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS), el delegado estatal de la Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo (Canapat), Odilón López Nava, advirtió que el impacto financiero para las empresas formales es severo, por lo que hizo un llamado a “recuperar la movilidad del Valle de Toluca, por razones económicas y razones de progreso”.
Aunque será en los próximos días que puedan presentar cifras exactas de las pérdidas, estimó que son considerables, y han impactado a todas las empresas transportistas del Valle de Toluca.
«Hoy con esa novedad de que ya se liberó ese bloqueo del IMSS, pero las pérdidas van a seguirse acumulando, porque para nosotros los bloqueos significan una pérdida económica considerable, y seguramente también para el transporte de carga», manifestó el líder transportista, y subrayó, además, el impacto colateral que sufren las cadenas de suministro locales.
La crisis de movilidad no se limita a puntos específicos de la capital mexiquense, sino que se extiende a las principales arterias de conexión de la zona metropolitana. López Nava detalló de manera puntual las complicaciones que viven diariamente los usuarios y operadores en puntos clave de la región, donde los tiempos de traslado se han triplicado de forma alarmante. Tal es el caso de la caseta de El Dorado, donde un trayecto de unos 40 minutos, se realiza ahora hasta en 2 horas y media o tres horas: “Esto en materia de movilidad significa una ineficiencia para la vida diaria, comercial, industrial, del Valle de Toluca», e insistió en que estas horas perdidas restan competitividad a la economía regional.
Ante la falta de soluciones efectivas, la dirigencia de la cámara empresarial adelantó que buscará la intervención de diferentes niveles de gobierno para rescatar las vialidades estratégicas del Valle de Toluca. El objetivo primordial, es blindar la economía formal y proteger los empleos de las familias que dependen directamente de esta actividad.
«Estaremos tocando puertas con diversas autoridades porque pareciera que no le afecta a la gente, pero desde luego que sí, para nosotros mantener fuentes de empleo formales; los corredores industriales, el aeropuerto de Toluca, debemos recuperar la movilidad del Valle de Toluca «, reiteró.
Denuncian imposición y apatía en la Secretaría de Movilidad
Por otro lado, el delegado de la Canapat también criticó el desempeño de los funcionarios del área de concertación de la Secretaría de Movilidad estatal, acusándolos de abandonar las necesidades reales del transporte formal. López Nava criticó duramente la instalación de la ciclovía sobre la avenida Isidro Fabela, un proyecto que, según sus declaraciones, careció de consenso y perjudicó el flujo vehicular de una de las arterias más importantes de Toluca.